平陆运河5000吨级示范船在贵港开工建造

2025-06-09 18:22 来源：交通厅91porn 作者：广西北部湾国际港务集团有限公司

【字体：大中小】打印

6月6日

随着切割钢板火花四溅

平陆运河5000吨级示范船

在贵港市正式开工建造

该项目由广西北部湾国际港务集团有限公司旗下广西北港西江港口有限公司主导推进。在项目筹备阶段，项目团队联合行业专家，结合平陆运河航道、船闸尺度及北部湾港靠泊条件对平陆运河通航船型的最佳通达范围进行了系统性研究。设计过程中，充分考虑平陆运河的通航条件及后续直达我国沿海港口的需求，最终确定以5000吨级通航船型为首批示范建造对象。

针对此次开工建造的平陆运河示范船，项目团队创新提出“安全、节能、绿色、智能、如家”五大设计理念，突出“绿色”与“智能”两大特色，是兼具实用性与创新性的新一代船舶。

安全为本，筑牢航行根基

示范船货舱前后增设多个防碰舷舱，显著提升船舶抗沉性。

节能增效，降低运营成本

优化船体线型减少阻力，LNG供气系统实现超真空绝缘气罐，放散时间延长20天，气体泄漏率远低于同类产品。

绿色领航，守护碧水蓝天

动力系统采用玉柴LNG单一燃料主机，相较柴油动力船舶，年运营可减排二氧化碳23%、硫化物99%、氮氧化物92%、颗粒物99%，碳强度指标（EEDI）达内河船舶第二阶段标准。

智能赋能，提升航行效率

配备视频监控系统、船岸数据一体化调度平台和智能能效系统，提高船舶航行安全和能效管理水平。

如家体验，关注船员需求

船首增设独立厕所和船员休息间，人均居住面积7.42平方米，较法规要求提升3倍多。

除五大设计理念外，示范船还具备两大特色：

绿色。选用清洁能源LNG动力技术，使用LNG每年可替代燃油520吨，节约运营成本可达每年100万元，油、气消耗比可控制在1:0.9，可减少8%以上的油耗和排放，减少对海洋环境的污染。

智能。具备系统集成、无人机舱，感知增强、全天候航行，安全预警、辅助（自主）靠离泊，航线优化、自动巡航，船岸协同等智能航行功能，具有智能航行N和智能能效E两个智能符号。在西江首次实现智能机舱、船载数据集成平台及智能能效的应用；实现船舶—港口—船闸协同的一体化智能航运示范。

从产业角度看，该项目将带动船舶设计、建造、配套设备生产等全产业链升级，推动广西内河船舶产业向高端智造迈进；从区域经济层面看，示范船投用后，将有效降低西南地区货物经平陆运河出海的物流成本，吸引更多货源集聚，助力北部湾港提升国际竞争力，推动西部陆海新通道高质量发展。

下一步，项目团队将加快示范船建造进度，确保按计划进度如期下水试运行，为西南地区货物经平陆运河通江达海提供高效解决方案。

文件下载：

关联文件：